威仕VSE代理商低价供应德国威仕限压阀

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德国威仕限压阀内部装有回馈式限压装置,即压力增大到一定力量时,推动针阀,从而打开油孔,流回油箱.通常用在液压系统里 的公共部分,当油泵输入油压达到要求压力,或油缸行程到位后压力升高,而开始起作用.压力可通过手柄向内外旋转而起到调压作用.水路中用的限压阀也有相同的作用。

 阀的构造：内部装有回馈式限压装置,即压力增大到一定力量时,推动针阀,从而打开油孔,流回油箱.通常用在液压系统里 的公共部分,当油泵输入油压达到要求压力,或油缸行程到位后压力升高,而开始起作用.压力可通过手柄向内外旋转而起到调压作用.水路中用的限压阀也有相同的作用。

限压阀弹簧的预紧力是在出厂时进行过校正的，在使用中一般不要因机油压力过低而随意改变限压弹簧的张力，因为这种油压的降低不是弹簧张力所造成的。

在一般情况下，机油泵出的油量大于用油量几倍，（高速时）工作时限压阀一直处于脉动式的溢油状态，多数润滑油在机油泵内进行小 环或流回油底壳。随着发动机的磨损，回油量逐渐减少，当回油停止时发动机就接近大修了。限压阀被卡住而不能正常卸压使机油压力远远高于正常油压，高油压下，轻者滤清器的密封圈会被冲坏而漏油，重者会把外壳鼓起，螺纹盖板向外凸，甚至把整个封底冲脱。

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