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德国贺德克放油球阀KHNVN-G1

产品时间:2018-07-12

简要描述:

德国贺德克放油球阀KHNVN-G1德国制造,正品促销,贺德克放油球阀广泛使用于汽车发动机和各类机床上,在汽车上使用的的放油阀简称汽车放油阀,如图所示,用以替换汽车油底壳上的放油螺栓,通过真空设备形成的吸力将发动机、波箱等废润滑油快速抽出来排放到密封的容器里面。

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德国贺德克放油球阀KHNVN-G1德国制造,正品促销,德国贺德克放油球阀适用于电力化工工业造船制造业等等是工业生产中不可缺失的关键产品我司代理德国贺德克系列产品15在德国设有分公司原装进口发票随货质量保证可提供报关,15年老品牌值得您信赖欢迎您的询价订货

 

德国贺德克放油球阀KHNVN-G1的原理:

贺德克放油球阀是利用真空抽吸式排放废机油,如同抽水马桶一样在油底壳上形成漩涡,将油泥等沉淀物掀起并吸出,避免新机油被二次污染,提升发动机的功率,延长发动机的寿命。 

 

 

 

 

           

的产品特色:

(1)降低发动机磨损,保护发动机

发动机每行驶5000KM之后,就会变质并产生油泥和铁屑,而导致发动机动力下降、噪音变大的就是这些物质。

传统的放机油就是把放油螺丝拆卸下来后自然流放,但是油泥会有一定的粘度,往往会放不干净,在油底壳内部角落里仍然保留着250-400毫升的废机油的沉积物无法自行流出,而且会和新加入的机油机混合在一起,重新进入发动机的润滑系统,对发动机造成严重的伤害。

汽车放油阀采用专用抽油设备,利用真空压力抽取机油,在压力作用下,会在油底壳内部形成强力漩涡,掀起并抽走残存在发动机内的油泥和铁屑,从而降低发动机的磨损,延长发动机使用寿命。

(2)免拆卸,避免发丝、滑牙

传统放油方式在每次更换机油时都需要拆装放油螺丝,这样的频繁拆卸会导致螺丝发丝,产生漏油现象;而如果因为拆卸时操作不当产生滑牙,更需要更换油底壳,更换费用约为500-1000元。

安装汽车放油阀之后,每次更换机油可用专用设备的快速接头直接抽取,不需要再拆卸放油螺栓,避免了传统放油螺丝反复拆卸造成的渗油和漏油现象,更大大节省了更换放油螺丝和油底壳的费用。产品可重复使用10次以上(通常建议客户每2年6万公里更换)。

(3)高效、节能、环保

传统放油方式,需等待机油冷却约20分钟,然后等待机油自然滴漏完成也至少需要8分钟。而汽车放油阀利用专用抽油设备,45秒钟就可以更好的完成这项工作,从而节省爱车的保养维修时间。

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