德国贺德克放油球阀KHNVN-G1

德国贺德克放油球阀KHNVN-G1德国制造，**，德国贺德克放油球阀适用于电力、化工、工业、造船、制造业等等，是工业生产中不可缺失的关键产品，我司代理德国贺德克系列产品15年，在德国设有分公司，*、发票随货、质量保证、可提供报关，15年老品牌值得您信赖！欢迎您的询价订货！

德国贺德克放油球阀KHNVN-G1的原理：

贺德克放油球阀是利用真空抽吸式排放废机油，如同抽水马桶一样在油底壳上形成漩涡，将油泥等沉淀物掀起并吸出，避免新机油被二次污染，提升发动机的功率，延长发动机的寿命。 

的产品特色：

（1）降低发动机磨损，保护发动机

发动机每行驶5000KM之后，就会变质并产生油泥和铁屑，而导致发动机动力下降、噪音变大的就是这些物质。

传统的放机油就是把放油螺丝拆卸下来后自然流放，但是油泥会有一定的粘度，往往会放不干净，在油底壳内部角落里仍然保留着250-400毫升的废机油的沉积物无法自行流出，而且会和新加入的机油机混合在一起，重新进入发动机的润滑系统，对发动机造成严重的伤害。

汽车放油阀采用抽油设备，利用真空压力抽取机油，在压力作用下，会在油底壳内部形成强力漩涡，掀起并抽走残存在发动机内的油泥和铁屑，从而降低发动机的磨损，延长发动机使用寿命。

（2）免拆卸，避免发丝、滑牙

传统放油方式在每次更换机油时都需要拆装放油螺丝，这样的频繁拆卸会导致螺丝发丝，产生漏油现象；而如果因为拆卸时操作不当产生滑牙，更需要更换油底壳，更换费用约为500-1000元。

安装汽车放油阀之后，每次更换机油可用设备的快速接头直接抽取，不需要再拆卸放油螺栓，避免了传统放油螺丝反复拆卸造成的渗油和漏油现象，更大大节省了更换放油螺丝和油底壳的费用。产品可重复使用10次以上（通常建议客户每2年6万公里更换）。

（3）高效、节能、环保

传统放油方式，需等待机油冷却约20分钟，然后等待机油自然滴漏完成也至少需要8分钟。而汽车放油阀利用抽油设备，45秒钟就可以更好的完成这项工作，从而节省爱车的保养维修时间。