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德国费斯托流量传感器151909 KMPYE-5

产品时间:2026-02-02

简要描述:

德国费斯托流量传感器151909 KMPYE-5
FESTO流量传感器机为了在各种运转工况下都能获得Z佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。

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德国费斯托流量传感器151909 KMPYE-5

FESTO流量传感器机为了在各种运转工况下都能获得*浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。流量传感器为负温度系数热敏电阻,简称NTC,其阻值随流量传感器升高而降低,随温度降低而增大。25时的阻值为标称值。NTC常见的故障为阻值变大、开路、受潮霉变阻值变化、短路、插头及座接触不好或漏电等,引起空调CPU检测端子电压异常引起空调故障。 空调常用的NTC有内环温NTC、内盘管NTC、外盘管NTC等三个,较高档的空调还应用外环温NTC、压缩机吸气、排气NTC等。NTC在电路中主要有如图一所示两种用法,温度变化使NTC阻值变化,CPU端子的电压也随之变化,CPU根据电压的变化来决定空调的工作状态

FESTO流量传感器机为了在各种运转工况下都能获得*浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。流量传感器为负温度系数热敏电阻,简称NTC,其阻值随流量传感器升高而降低,随温度降低而增大。25℃时的阻值为标称值。NTC常见的故障为阻值变大、开路、受潮霉变阻值变化、短路、插头及座接触不好或漏电等,引起空调CPU检测端子电压异常引起空调故障。 空调常用的NTC有内环温NTC、内盘管NTC、外盘管NTC等三个,较高档的空调还应用外环温NTC、压缩机吸气、排气NTC等。NTC在电路中主要有如图一所示两种用法,温度变化使NTC阻值变化,CPU端子的电压也随之变化,CPU根据电压的变化来决定空调的工作状态


德国费斯托流量传感器151909 KMPYE-5

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