产品时间:2024-11-03
MOOG伺服阀使用手册大全,MOOG伺服阀需定期返回制造厂调整。对于有些伺服阀中的内部滤油器和外部调零机构,用户可按产品说明书的规定,定期更换或清洗内部滤油器,或按使用情况调节伺服阀零偏。
MOOG伺服阀需定期返回制造厂调整。对于有些伺服阀中的内部滤油器和外部调零机构,用户可按产品说明书的规定,定期更换或清洗内部滤油器,或按使用情况调节伺服阀零偏。除此之外,用户不得分解伺服阀。
D662-1943E MOOG伺服阀使用手册大全:
<1>伺服阀一般不可拆卸,因为再次安装往往保证不了精度。
<2>伺服阀中有带有磁性的力矩马达,在磁性环境下使用时要注意,因油中有铁粉,所以要加磁性过滤器。
<3>伺服阀必须按产品说明书所规定的数据来使用,尤其应注意输入电流不应超过规定值。
<4>推荐液压伺服系统采用10#航空液压油(该油具有良好的黏温特性、低温性能和氧化稳定性,适用于低温工作或常温时油液黏度较低的液压系统)或其它合适的油品作其工作介质。
<5>油箱必须密封,透气孔等处应加空气滤清器或其它密封装置。更换新油液时,仍需经精密滤油器过滤,并按有关要求冲洗。国外在加新油时,要求使用名义精度为5μm(精度18μm)的滤油器过滤。
<6>工作油液应定期抽样检验,至少每年更换一次新油。为延长油液的使用寿命,建义油温尽量保持在40℃左右,避免在超过50℃时长期使用,滤芯应3~6个月更换一次。
<7>当系统发生严重零偏或故障时,应首先检查和排除电路和伺服阀以外各环节的故障。如确认伺服阀本身有故障时,应首先检查检验清洗伺服阀内的滤芯。如故障仍未排除,可拆下伺服阀按检修规程拆检维修。如伺服阀发生故障,应返回制造厂、研究所或这些单位设立的伺服阀维修中心进行修理、排障、调整。经过折磨拆检维修后的伺服阀,应在试验台上调试合格后加铅封,然后再重新安装。
MOOG伺服阀D662-1943E参数介绍:
工作压力
油口P、X、A和B ≤31.5MPa
油口T ≤31.5MPa
温度范围
油液温度 -29℃到+135℃
环境温度 -29℃到+135℃
密封件材料 氟橡胶,
工作介质 石油基液压油,或根据需要选用其他油液
推荐油液粘度 60-450SUS@38℃
系统过滤:选用无旁路、带报警装置的高压过滤器安装在系统的主油路中。如有可能,直接将滤油器安装在伺服阀的供油口处。
清洁等级:油液的清洁度大大地影响着伺服阀的工作性能(如阀芯定位、分辨率等)和磨损情况(如节流边、压力增益、泄漏等)。MOOG伺服阀使用手册大全。
推荐清洁等级
常规使用 ISO4406<14/11
长寿命使用 ISO4406<13/10
过滤精度推荐值
常规使用 β10≥75
长寿命使用 β5≥75
安装要求 可安装在任意固定位置或跟系统一起运动
振动 30g,三轴
重量 1.1KG(钢结构1.8KG)
保护等级 EN50529P:IP65级(带配套插头时)
保护底板 发货时带有一保护底板
目前我公司D661/D662/D663/D664系列备有大量现货,我们具备产品样册及出厂合格证书,提供完善的技术服务及无忧的售后服务,欢迎意向朋友前来询比价!!