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FESTO传感器/费斯托压力传感器

产品时间:2016-04-20

简要描述:

FESTO传感器/费斯托压力传感器
压力传感器是工业实践中Z为常用的一种传感器,而我们通常使用的压力传感器主要是利用压电效应制造而成的,这样的传感器也称为压电传感器。

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 FESTO传感器/费斯托压力传感器
费斯托压力传感器SDET详细资料如下:
压力范围:-1…+1,0…2,0…6,0…10,0…16,0…25,0…50,0…100
开关元件功能:模拟量
安装:墙面/平面支架安装
说明:8种压力测量范围测量相对压力模拟量输出0.1~10V或4~20mA防水和防油监控气体和液体介质的压力
费斯托传感器的详细资料:
特性
费斯托传感器设计用于符合标准DINEN60947-5-2
材料备注不含有黄铜和PTFE
测量原则舌簧磁铁
环境温度-40-120°C
开关输出接触式,双极性
费斯托传感器切换元件功能常开触点
切换值的重复能力+/-0,1mm
开启时间<=0,5ms
关闭时间<=0,03ms
zui大切换频率800Hz
zui大输出电流500mA
zui大接点容量AC10VA
zui大接点容量DC10W
电压降<=0V
费斯托传感器短路强度否
过载承受能力还不可获得
工作电压范围AC0-30V
工作电压范围DC0-30V
极性容错保护否
电连接2芯
FESTO传感器/费斯托压力传感器
电缆
接头的导线引出方向轴向
费斯托传感器电缆长度2,5m
电缆护套的材料信息TPE-S
安装类型夹在T-槽中
可从纵深方向插入槽内
紧固扭矩0,2Nm
产品重量50g
外壳的材料信息环氧树脂PC,PET
高合金钢,耐腐蚀
环境温度-5-120°C
费斯托传感器防护等级IP67
绝缘电压50V
电泳强度0,8kV
污染等级3

 
FESTO压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至电子控制器(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。
FESTO压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。
FESTO压力传感器的工作原理。 应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,从而引起应变电阻R阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,从而电阻R的阻值变化也越大。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号,再由集成电路放大后输出至ECU。
 

上海维特锐实业发展有限公司

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