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小金井KOGANEI搬运型 (无杆气缸)

产品时间:2016-04-18

简要描述:

小金井KOGANEI搬运型 (无杆气缸)
开口式无杆气缸ORC10系列
●仅占用1/2的空间,却能实现加长气缸杆,并高速工作
●不需要回转制动,也不需要导向部件,让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。

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小金井KOGANEI搬运型 (无杆气缸)

 

搬运型 (无杆气缸)

开口式无杆气缸ORC10系列
●仅占用1/2的空间,却能实现加长气缸杆,并高速工作
●不需要回转制动,也不需要导向部件,让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。
开口式无杆气缸ORC10系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
10100~500M5
开口式无杆气缸ORCA系列
●安装空间1/2的基础上,全长及高度也极度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
●可以一面集中配管,更配有多样的配管接口
开口式无杆气缸ORCA系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
16~50100~2000M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
开口式无杆气缸ORC63,80系列
●仅占用1/2的空间,却能实现加长气缸杆,并高速工作
●不需要回转制动,也不需要导向部件,让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。
开口式无杆气缸ORC63,80系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
63~80500~2000Rc3/8.Rc1/2
磁石式无杆气缸MRC系列
●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石,吸力极强
●制作能力涵盖了zui小50mmzui大2000mm的大范围
●可节约1/2空间,并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
磁石式无杆气缸MRC系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
6~4050~1000M5.Rc1/8
Rc1/4
扁平无杆气缸NEW
●配有洁净式样
●标准形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●独自开发的卵线管形设计,实现了低速、低重心、无偏转的性能
●配有缓冲器及M型支架
●支持RoHS规格
扁平无杆气缸
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
14~56100~2000M5.Rc1/8.Rc1/4
开口式无杆气缸ORGA系列
●安装空间1/2的基础上,全长及高度也极度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
●可以一面集中配管,更配有多样的配管接口
开口式无杆气缸ORGA系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
16~50100~2000M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
磁石式无杆气缸MRG系列
●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石,吸力极强
●制作能力涵盖了zui小50mmzui大2000mm的大范围
●并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
磁石式无杆气缸MRG系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
6~4050~1000M5.Rc1/8
Rc1/4
开口式无杆气缸ORV系列
●通过*的扁平状活塞,让“便宜,短小,超薄”成为无杆气缸的新标准
●紧凑简约的设计,在省空间上发挥威力
●结合直线形导轨,实现了低重心、顺畅的动作
开口式无杆气缸ORV系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
16~5025~1200M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
开口式无杆气缸ORK系列
●实现了凸轮从动型导轨的滚动轴承圆滑的工作
●同时凸轮从动轴还带有锁紧装置,方便调整
●宽型的传送带也能长时间维持高精度
开口式无杆气缸ORK系列
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CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
16~50100~2000M5.Rc1/8
Rc1/4
开口式无杆气缸ORS系列
●极低地设计了平台的位置,以支持所要装配的装置的超薄型设计
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高
开口式无杆气缸ORS系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
10~40150~1000M5.Rc1/8
Rc1/4
磁石式无杆气缸MRS系列
●极低地设计了平台的位置,以支持所要装配的装置的超薄型设计
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高
磁石式无杆气缸MRS系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
10~40150~1000M5.Rc1/8
Rc1/4
开口式无杆气缸ORW系列
●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高
开口式无杆气缸ORW系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
16~40100~1000M5.Rc1/8
Rc1/4
磁石式无杆气缸MRW系列
●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高
磁石式无杆气缸MRW系列
PDF样本
CAD/使用说明书
缸径 mm行程 mm配管连接口径
16~40100~1000M5.Rc1/8
Rc1/4

小金井KOGANEI搬运型 (无杆气缸)
磁耦无杆气缸
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
用途
在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等
原理
磁耦无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,专业术语称为脱靶。
特点
1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点:
整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程zui长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。
2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比:
磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作
磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸
相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护
  磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

我公司涉及的所有品牌有:德国500个品牌,欧州300多个品牌,美国200多个品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福,BALLUFF巴鲁夫,SICK施克,STEIMEL施特梅尔泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆尔,HYDAC贺德克,GSR,CROUZET高诺斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮尔兹, MAHLE马勒,海隆HERION,诺冠NORGREN ,SCHMERSAL施迈赛,SIEMENS西门子,STAUFF西德福,NEGELE耐格, EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凯昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼逊,ROSS,UE,MTS……。公司还有代理部分日本品牌如下:CKD喜开理,黑田精工,SUNX神视,TOYOOKI丰兴,NACHI不二越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,TACO,NOK,东京美……。本公司拥有自主报关全。

上海维特锐实业发展有限公司

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