zui近有一个混凝土砼泵，110KW，维修过程中，发现主油缸不能正常换向，经析检为换向阀阀芯卡死。主换向阀品牌为力士乐，更换新的换向阀总成后，故障依旧，仍不能换向。前前后后查找故障一整天，zui后问题确认出在新换的换向阀上，具体情况如何如下：

旧型的换向阀：4WEH25G-6X/6AG24N9K4                                               新型的换向阀：4WEH25G-6X/6AG24N9TK4

请注意参数N9后面，K4的前面：新的多出来一个“T”，查阅资料其参数为：“无”--外供外排型；

“E”--内供外排型；

“ET”--内供内排型；

“T”--外供内排型；

解释：

“供”：即为控制油路，此处意思为该控制油路压力油是由阀体内部供给还是由阀体外部供给；

“排”：即为泄油油路，此处意思为该阀控制油路回油是由阀体内部回油还是由阀体外部回油；

由此可以知道，当我们用带“T”的外供内排型的阀，替代了不带“T”的外供外排型的换向阀后，控制压力油都是从外部供给，没有问题；但控制压力的回油原本是外排的，现在变成了内排，且硬件上面相应的油道并没有做更改，所以出现了不能回油的情况，导致系统不能正常工作。不同的设备生产厂家，在设计液压系统及元件选型的时候，都会依据自已的喜好，或是实际生产需要，选择不同类型的零部件型；只有在充分了解了各种型的实际用途之后，按需进行互换，才能立马解决问题.